Прогулочные инвалидные коляски - страница 3

---

Учитывая не самое лучшее состояние большинства дорог и тротуаров, важным моментом становится гашение всех неровностей.
Для этого на кресло-коляске должны быть установлены задние колеса с пневматическими шинами.

С цельнолитыми же шинами ездить будет очень жестко.
Не спасет даже наличие хорошей противопролежневой подушки.



Для уличных моделей кресло-колясок антиопрокидыватель обязателен.
Причем его рекомендуется использовать постоянно, никогда не снимая, чтобы обеспечить защиту в непредвиденных ситуациях.

Антиопрокидыватель уберегает коляску от опрокидывания назад при слишком резких маневрах.
А также при езде под небольшой уклон и форсировании бордюров.



Если на комнатных инвалидных колясках габариты, чем меньше, тем лучше.
То на прогулочных моделях такой зависимости нет.
И скорее наоборот, слишком узкие и короткие кресло-коляски сильнее подвержены опрокидыванию назад, вперед и вбок.

Поэтому для езды на улице рекомендуются модели шириной от 58 см и длиной от 100-110 см.




Вес прогулочной инвалидной коляски имеет значение, если предполагается достаточно активная самостоятельная езда.
В том числе, с преодолением всевозможных препятствий.




Важна, если инвалид также пользуется личным автомобилем.
Складную и легкую коляску достаточно легко перемещать в салон без посторонней помощи.
Тогда как с нескладной рамой уже будут проблемы.